ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТВЕРЬАГРОСНАБКОМПЛЕКТ"
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ И КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА - ВЫГОДНО! РАБОТАЕМ С 1993 г.
г.Тверь, Бригадная, д. 1
Пн-Чт: 8:30 - 17:30. Пт: 8:30 - 16:30. Обед с 13:00-13:48
Сб-Вс: выходной

Сочлененный минипогрузчик MultiOne 6.3+К

Мощность двигателя, л.с:

25

Грузоподъемность, кг:

960

Масса, кг:

1430

Модель MultiOne 6.3+ К
Двигатель Kubota D1305, 3 цил. — 1291 см3
Мощность/Крутящий момент 25 ЛС / 85 Нм @ 1700 об. Мин
Топливо Дизель
Трансмиссия Гидростатическая
Скорость (максимальная) (1) 9 км/ч
Поток гидравлического масла 50 л/мин
Максимальная высота подъема 2,92 м
Опрокидывающая нагрузка, максимальная (2) 1200 кг
Грузоподъемность машины, стоящей прямо (3) 960 кг
Грузоподъемность полностью в повороте (4) 780 кг
Отрывное усилие / 50 см 1400 кг
Толкающее усилие 1690 кгс
Удельное давление на грунт (стандартные шины) 1044 кг/м2
Радиус поворота: внутренний/внешний 905/2020 мм
Стандартные шины (Тракторный профиль) 23×8.50-12

(1) Максимальная скорость, которая может быть достигнута при использовании шин с наибольшим диаметром на ровной поверхности и машине без навесного оборудования

(2) Максимальный вес, который может быть поднята над землей, когда машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

(3) Машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута Вес навесного оборудования включен (80% опрокидывающей нагрузки).

(4) Машина полностью в повороте, с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

  • Kubota D1305 (25 ЛС), большой блок, 3 цил. дизельный двигатель, водяное охлаждение, электрический запуск, свечи накаливания
  • Соответствует стандартам STAGE V и TIER 4 FINAL
  • DBS (Система динамической блокировки)
  • Многодисковый стояночный тормоз
  • Интегрированные противовесы
  • Охладитель гидравлического масла
  • Гидравлический мультиконнектор
  • Самовыравнивающаяся Н-образная телескопическая стрела
  • 2 передних рабочих фонаря
  • 4WD гидростатические двигатели с прямым приводами и пропорциональным сервоуправлением
  • ROPS-FOPS Уровень 1
  • ЖК-дисплей с программируемым обслуживанием (тахометр, счетчик часов, указатель уровня топлива, индикатор обслуживания, индикатор света и другие 14 индикаторов)
  • Эргономичное полностью регулируемое сиденье с подлокотниками и ремнем безопасности
  • Радиально-поршневые высокоэффективные и сверхмощные колесные двигатели
Цена по запросу

Выбрать минипогрузчик необходимо, исходя из требований к работам, которые планируется выполнять при помощи приобретенной машины-строительные, ландшафтные,коммунальный или другие. Отдельное место на рынке минипогрузчиков занимают шарнирно сочлененные модели, конструкция, которых кардинально отличается от стандартной рамной компоновки узлов и агрегатов минипогрузчика с бортовым поворотом.

Шарнирное сочленение имеет несколько неопровержимых преимуществ перед «классической» конструкцией минипогрузчика. Главное из них — движение и управление минипогрузчиком похоже на управление автомобилем. Машина имеет рулевое колесо и повороты или другие маневры происходят «в движении», а не на месте, путем блокировки колес с одной стороны и вращения с другой. При этом шарнирное сочленение позволяет сделать радиус поворота очень маленьким. Конечно, можно говорить, что обычный   колесный минипогрузчик с бортовым поворотом поворачивает и разворачивается практически на месте, но за это зачастую приходится платить слишком дорого- покрышки колес превращаются в часто заменяемые  «расходники», а также страдает поверхность на которой происходят маневры, что бывает недопустимо при выполнении ландшафтных работ, работ по благоустройству территорий и т.д..

Еще одним преимуществом шарнирного сочленения является способность минипогрузчика поднимать значительные грузы при относительно небольшой собственной массе. Небольшой вес облегчает транспортировку техники к месту работ, позволяет использовать небольшие и экономичные двигатели, выгодно отличая такие машины от стандартного «миника» с двигателем более 50 л.с и расходом топлива от 7 литров и выше.

Наличие на подавляющем большинстве моделей минипогрузчиков MULTIONE, впрочем как и у других производителей шарнирно-сочлененной техники, телескопической стрелы позволяет поднимать грузы на значительную высоту при общей компактной форме минипогрузчика- самые «серьезные» модели шириной не более полутора метров. В конце 2021 г. MULTIONE анонсировал и выпустил самый большой и самый «высокий» минипогрузчик, намного обогнавший другие бренды- грузоподъемность этой машины составила две с половиной тонны, а высота подъема стрелы по шарниру достигла 3,7 м.

При покупке шарнирно сочлененного минипогрузчика имеет смысл сразу представлять на каких работах он быдет использоваться, счтобы при помощи специалистов продавца подобрать оптимально подходящее навесное оборудование для минипогрузчика, которое поможет заменить сразу несколько самостоятельных единиц самоходной техники.

 

Заявка на бесплатную консультацию



    Обратная связь




      Заявка на прайслист




        Запись на техническое обслуживание и ремонт




          Запросить цену на товар



            Получить консультацию



              Оставить заявку